مجوز دولت برای خرید غولهای 6 چرخ روسی/ ماجرای نامه نگاری لاریجانی با روحانی چه بود؟ +سند - صبحانه آنلاین | Sobhanehonline.com
کد خبر: ۱۶۱۱۵۲
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردين ۱۳۹۷ - ۱۲:۳۷
صبحانه گزارش می دهد/
ویژگی های فنی باعث شد تا در بهمن ماه سال گذشته، هیئت دولت به پیشنهاد وزارت کشور و تایید سازمان برنامه و بودجه، مبلغ 90 میلیارد ریال را برای خرید 13 دستگاه از این خودروی چند منظوره با حقوق 4 درصدی جهت امدادرسانی و کاهش آسیب های جانبی در حوادث غیرمترقبه اختصاص دهد
به گزارش صبحانه،بهمن ماه سال 1395 بود که برف، کولاک و بهمن مشکلات زیادی را برای برخی هموطنان،در جاده هراز بوجود آورد و باعث گیر افتادن عده ای از آنها در شرایطی بحرانی شد اما درآن حادثه، تیم امداد و نجات برای اولین بار به صورت رسمی، از یک خودروی چند منظوره ویژه برای کمک رسانی استفاده می کرد که بازتاب زیادی در رسانه ها داشت.

این خودروی عظیم الجثه، محصول کشور روسیه بوده و توسط شرکتی به نام ترکول (Trekol) ساخته شده است. این کمپانی حدود 20 سال پیش توسط جمعی از محققان و علاقه مندان با هدف طراحی و توسعه خودروهای همه جا رو بنیان گذاری شده و از آن تاریخ تاکنون مدل های مختلفی را با اهداف متفاوت تولید کرده است.

با ایناتومبیل همه جا روی روسی، می توان با حداکثر سرعت 70 کیلومتر در ساعت حرکت کند. البته در این نوع خودروها هدف اصلی توانایی عبور از مسیرهای صعب العبور است و فاکتورهای شتاب و سرعت چندان مهم نیستند و این خودرو با توجه به تایرهای غول پیکر و ارتفاع حدودا نیم متری که از سطح زمین دارد، قادر است انواع مسیرهای برفی، سنگلاخی، شنی و حتی برکه های کم عمق را به راحتی پشت سر بگذارد.

همین ویژگی های فنی باعث شد تا در بهمن ماه سال گذشته، هیئت دولت به پیشنهاد وزارت کشور و تایید سازمان برنامه و بودجه، مبلغ 90 میلیارد ریال را برای خرید 13 دستگاه از این خودروی چند منظوره با حقوق 4 درصدی جهت امدادرسانی و کاهش آسیب های جانبی در حوادث غیرمترقبه اختصاص دهد که بر این اساس، قیمت هر خودرو حدودا 650 میلیون تومان +عوارض مربوطه خواهد شد.

مجوز دولت برای خرید غولهای 6 چرخ روسی/ ماجرای نامه نگاری لاریجانی با روحانی چه بود؟ +سند

مجوز دولت برای خرید غولهای 6 چرخ روسی/ ماجرای نامه نگاری لاریجانی با روحانی چه بود؟ +سند

البته این مصوبه دولت، مشروط به آن بود که خودروی مذکور، دارای فناوری بالا و استفاده از لاستیک فشار پایین، شناوری کامل در آب و حرکت در شیب جانبی و عبور از چاله های با عرض کم باشد و گزارش این عملکرد باید هر 3 ماه یکبار به سازمان برنامه و بودجه اعلام می شد.

اما بی توجهی به برخی جزییات مهم و قانونی در صدور این مصوبه،  باعث شد تا علی لاریجانی رییس مجلس در اواسط اسفندماه، با ارسال نامه ای به رییس جمهور، متذکر شود که این مصوبه دولت به علت عدم تعیین سود بازرگانی و تجویز ورود 13 خودروی مذکور با حقوق 4 درصدی به صورت موردی، مغایر با قانون است و باید ظرف 1 هفته از زمان ابلاغ، اصلاح یا ابطال شود که از آن زمان، مصوبه ای در خصوص اصلاح این ایراد قانونی، منتشر نشده است که بر این اساس می توان اینگونه تصور کرد که ورود خودروهای مذکور به ایران فعلا منتفی است.
نظر شما:
نام:
ایمیل:
* نظر: